पनामा नहर लगभग निकारागुआ नहर गया था. एक छोटे से अधिक एक सदी पहले, संयुक्त राज्य अमेरिका पनामा के संकीर्ण isthmus के उत्तर के लिए "समुद्र के बीच मार्ग" के निर्माण के करीब आया था.

एक महत्वाकांक्षी निकारागुआ राजनीतिज्ञ और चीनी अरबपति अपनी तरह है, तो, तथापि, एक नया जलमार्ग अभी तक अटलांटिक और प्रशांत महासागरों से कनेक्ट कर सकते हैं. यह 'सबसे बड़ा सिविल अभियांत्रिकी और निर्माण परियोजना में दुनिया बन जाएगा,"जॉन ली एंडरसन की रिपोर्ट मार्च में 10 नई Yorker के संस्करण.

मैं पनामा नहर निकारागुआ में एक प्रतियोगी किसी भी समय जल्द ही सामना करना होगा विश्वास नहीं, अगर कभी. लेकिन प्रतियोगिता स्वस्थ है, और शायद एक बड़े पैमाने पर निकारागुआ नहर की मात्र खतरे पनामा नहर में आवश्यक सुधार के पूरा होने के लिए नेतृत्व करेंगे. बेहतर अभी तक, शायद यह हमारे अपने परिवहन बुनियादी सुविधाओं के लिए यहाँ संयुक्त राज्य अमेरिका में तत्काल मरम्मत प्रोत्साहित करेंगे.

पनामा नहर बेशक एक आधुनिक चमत्कार है और यह अपने सौ साल का साल है. एक जबरदस्त उपलब्धि, यह एक दशक पूरा करने के लिए ले लिया. अधिक से अधिक 5,000 कार्यकर्ता का निधन, ज्यादातर रोग से. यह एक महंगा टोल था, लेकिन उनके बलिदान राष्ट्रों के हितों की सेवा की है वैश्विक वाणिज्य का एक महान केंद्र संभव बनाया, उत्पादकों और उपभोक्ताओं को हमारे गोलार्द्ध में.

कई वर्षों के लिए, तथापि, पनामा नहर किसी नवीनीकरण की आवश्यकता है-एक चौड़ा और गहरा कि यह दुनिया के सबसे बड़े जहाजों का समर्थन करने के लिए अनुमति देगा. आठ साल परियोजना में शुरू हुआ 2007.

दो महीने पहले, लागत overruns के $1.6 अरब उद्यम को ख़तरे में डाल. काम वास्तव में बिल्डरों के रूप में सप्ताह की एक जोड़ी के लिए बंद कर दिया और नहर प्राधिकरण की कीमतों पर दलील दी. वे अपने मतभेदों बसे है करने के लिए दिखाई देते हैं, हालांकि इस नहर की नए ताले के पूरा होने के अंतिम से विलंबित किया जा सकता है 2015 करने के लिए 2016, वाल स्ट्रीट जर्नल के अनुसार.

विशाल निर्माण परियोजनाओं की दुनिया में, कि एक झटका के ज्यादा नहीं है- और एक मजबूत प्रलोभन समाप्त करने के लिए एक उन्नत पनामा नहर की सफलता प्रदान करता है. यदि यह एक प्रोत्साहन के लिए पर्याप्त नहीं है, निकारागुआ में एक ब्रांड नई नहर की संभावना भी नहर के सुधार और अधिक या कम शेड्यूल पर रखना चाहिए.

वैंग Jing, एक गुप्त चीनी फाइनेंसर, वह एक विशाल नहर भर में निकारागुआ के लिए और पांच साल में सिर्फ निर्माण कर सकते हैं का मानना है कि $40 अरब. कि बेतहाशा आशावादी लग सकता, लेकिन वांग प्रयास के बारे में बहुत गंभीर लगता है. वह पहले से ही खर्च किया गया है $100 व्यवहार्यता अध्ययन पर दस लाख, नई यॉर्कर रिपोर्ट.

पिछले साल सितंबर में, निकारागुआ राष्ट्रपति डेनियल Ortega वैंग की कंपनी के साथ एक औपचारिक नहर रियायत पर हस्ताक्षर किए. तो वैंग राजनीतिक बाधाओं को मंजूरी दे दी है के लिए लग रहा है, जो बेशक तकनीकी लोगों के रूप में रूप में मुश्किल हो सकता है.

निकारागुआ में एक नहर फिर भी गंभीर चुनौतियों में से एक संख्या बन गया. हालांकि यह नदियों और एक 40-मील-वाइड झील का लाभ ले जाएगा, यह अधिक से अधिक तीन बार पनामा नहर की लंबाई होगा. इसके ताले जहाजों को बढ़ाने के लिए होगा 108 समुद्र स्तर से ऊपर पैर, की तुलना में 85 पनामा नहर के लिए पैर.

वहाँ एक कारण है कि पनामा नहर है पनामा में है: यह एक बेहतर मार्ग है.

अभी तक एक पूरी तरह से आधुनिक नहर निकारागुआ में कुछ लाभ का आनंद सकता है. बिल्कुल अभी, पनामा नहर कंटेनर जहाजों और supertankers की वर्तमान पीढ़ी को पकड़ने के लिए विस्तार हो रहा है. यहां तक कि बड़े जहाजों के रास्ते पर हो सकता है. शीघ्र ही वे व्यापार के लिए खोलने के बाद पनामा नहर के महंगे सुधार अप्रचलित बदल सकता है.

"निश्चित रूप से एक कॉल पनामा के लिए ध्यान का एक निकारागुआ नहर की बात है,"एक पोर्ट प्रबंधन विशेषज्ञ एंडरसन के लेख में कहते हैं.

यह रूप में अच्छी तरह से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए ध्यान का एक फोन होना चाहिए. हमारे अपने जलमार्ग मुश्किल से अन्य देशों में ग्राहकों के लिए अमेरिकी बना दिया और बड़े उत्पादों ले जहाजों को समायोजित. बस हम राजमार्गों की एक कुशल प्रणाली की जरूरत है ताकि लोग देश के चारों ओर ड्राइव कर सकते हैं के रूप में, हम ताले और हमें हमारे माल जल्दी से अपने गंतव्य के लिए ले जाने के लिए बांधों की एक कुशल प्रणाली की जरूरत है.

यह पनामा नहर निकारागुआ में एक नहर के विरुद्ध प्रतिस्पर्धा की कल्पना करना मुश्किल है. अभी तक अमेरिकी निर्यात अन्य देशों रोजमर्रा के उत्पादों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा- और हम सुनिश्चित करें कि वे हर लाभ हम उन्हें दे सकते हैं आनंद लें चाहिए.

टिम Burrack मकई को जन्म देती है, सोयाबीन और एक पूर्वोत्तर आयोवा परिवार के खेत पर सूअर का मांस. वह एक बोर्ड के सदस्य की सच्चाई के बारे में व्यापार के रूप में उपाध्यक्ष और स्वयंसेवकों के रूप में कार्य करता है & प्रौद्योगिकी (www.truthabouttrade.org).

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